Automootori vargusvastane loogika (Hiina autolukk): kui süüde on sisse lülitatud, moodustab võtme transponder esimese teabe ristumiskoha vargusvastase kontrolleriga. Võti ja kiip kohtuvad üksteisega erinevate identifitseerimiskoodidega. (Hiina auto lukk) Vargusvastane kontroller ei jätka ECU-ga suhtlemist. Süütesüsteemi ja kütuse sissepritsesüsteemi ahelad jäävad lahtiseks ja mootorit ei saa käivitada. Kui signaalid ühtivad, võtab vargusvastane kontroller vastu ECU saadetud kontrollpäringu, lisab 128-bitise parooli vastavalt seadistatud 32-bitisele juhuslikule koodile ja arvutatud 128-bitisele paroolile ning ECU hakkab suhtlema vargusvastase süsteemiga. kontroller. Kui parool on sama, vabastatakse ECU vargusvastane süsteem ja seda saab tavapäraselt käivitada. (Hiina auto lukk)
